Основные неисправности асинхронного двигателя и способы их устранения

Большинство проблем в работе асинхронных двигателей связано с нарушением режима эксплуатации или недостаточным техническим обслуживанием. В результате этого двигатель либо не включается вообще, либо развивает недостаточную мощность, что приводит к падению оборотов и нарушению режимов его эксплуатации.

Ремонт асинхронных электродвигателей чаще всего связан с обрывом цепей питания или КЗ – коротким замыканием внутри обмоток статора. При этом осуществляется первоначальный осмотр внутренних частей прибора на предмет подгорания и межвитковых замыканий.

Реже ремонт связан с заклиниванием самого ротора, который в асинхронных двигателях не имеет обмоток и щёток, передающих питающее напряжение. Давайте в этом информационном обзоре ознакомимся с основными неисправностями асинхронного двигателя, из-за чего они происходят и к чему приводят.

Статья носит исключительно ознакомительный характер.

Основные неисправности асинхронного электродвигателя и методы их устранения

Основными причинами поломок являются:

• Перегрузка мотора вследствие длительной работы на предельных нагрузках;
• Нарушение температурного режима, приводящее к перегреву обмоток;
• Механическое повреждение ротора или статора;
• Повреждение изоляции проводов из-за сильной вибрации или коррозии внутр;
• Недостаточная вентиляция и охлаждение двигателя.

Типичные неисправности и их устранение

Отсутствие вращения вала при подаче напряжения

🔴Причины:

• Обрыв фаз питания.
• Поломка пускового устройства (контакторы, реле).
• Ошибка подключения («звезда-треугольник»).
• Межвитковое замыкание в одной из фаз.

✅Решение:

Проверьте целостность цепи питания, исправность контактов, правильность соединения обмоток. Измерьте сопротивление всех трех фаз относительно корпуса и друг друга. Если обнаружено межвитковое замыкание, замените поврежденную катушку.

Ротор вращается медленно или рывками

🔴Причины:

• Низкое напряжение сети.
• Замыкания внутри обмоток статора.
• Засорение подшипников, износ деталей конструкции, заклинивание вала.

✅Решение:

 

Измерьте напряжение на клеммах, проверьте отсутствие дефектов проводки. Осмотрите состояние подшипников, очистите двигатель от загрязнений. Для диагностики замыкания измерьте сопротивления обмоток относительно земли и между собой посредством мультиметра или другого прибора.

Повышенный шум или вибрация

🔴Причины:

• Деформация или искривление вала.
• Неправильная центровка частей агрегата.
• Износ шарикоподшипников или повреждения опорных элементов.

✅Решение:

Необходимо проверить центровку вала, балансировку ротора. Подшипники следует заменить при наличии люфта или посторонних звуков. Проведите визуальный осмотр креплений и устраните выявленные дефекты.

Сильный нагрев корпуса двигателя

🔴Причины:

• Высокая нагрузка на мотор.
• Недостаточно эффективное охлаждение.
• Внутреннее короткое замыкание.

✅Решение:

Оцените условия охлаждения оборудования, увеличьте подачу воздуха или установите дополнительный охлаждающий вентилятор. Проверьте нагрузки, сопоставив рабочие характеристики мотора с заявленными паспортными значениями. При обнаружении короткого замыкания немедленно отключите питание и выполните ремонт асинхронного двигателя.

Чрезмерный ток потребления

🔴Причины:

• Перекос фаз питания.
• Загрязненная изоляция.
• Дефекты контактных соединений.

✅Решение:

Проверяйте равномерность распределения тока по фазам. Проконтролируйте чистоту и надежность электрических соединений. Оцените степень загрязнения поверхностей двигателя и удалите накопившуюся пыль.

Регулярное техническое обслуживание и своевременное выявление признаков износа существенно продлевают срок службы асинхронных двигателей.

Важно проводить профилактику перегрузок, следить за качеством электропитания и своевременно устранять мелкие неполадки, предотвращая серьезные поломки мотора в дальнейшем.